没有从天而降的英雄，只有挺身而出的常人。在战疫一线，她们是和病毒贴身战斗的白衣天使，是奔走在路上运送物资的货车司机；在后方，她们是只争朝夕赶造口罩的工人，是穿梭在大街幼巷表卖员……凡与不凡之间，她们只不外多了迈出一步的勇气。

三八妇女节到来之际，腾讯新闻《中国人的一天》推出《常人英雄》系列故事推出“致敬战疫女性”特辑，今天为第二期：为了酬谢武汉人对她的一次幼幼援手，货车司机谢琳两次深刻疫区。

为了去武汉，谢琳推掉了去云南运送水果的订单。对货车司机来说，此时去主题疫区，既危险又不划算，但谢琳一点也没有犹豫。

谢琳是安徽永州人，开了三十多年货车。平时，她开着自己那辆17.5米的冷藏车，从云南往全国各地运热带水果。疫情中，货车司机无数没有出车，愿意去武汉的更少。2月3日，谢琳在伴侣圈看到从上海往武汉运口罩、防护服等医疗物资的需要，货主说，此刻司机出格难找，谢琳说，那我去吧。

01酬谢武汉的“滴水之恩”

选择去武汉，除了一贯的热心，还有一个出格的原因。2016年8月，谢琳从浙江去西藏送货，经过阿里地域时，货车的涡轮增压机坏了，周边冷落无人，等了三天接济还没来。车上吃的越来越少，饮用水也没了。
无奈之中，谢琳际遇了自驾西藏的摩托车队，领队拿出自己保温水壶，给谢琳倒了一杯水，又用对讲机通知后面的队员。“之后每幼我骑到我刻下，就给我一杯水，此外什么都没多说。我看到他们车上插着旗子，就是写着武汉”。

2016年，谢琳在西藏阿里地域

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这件事一向印在谢琳的影象里。作为一个跑远程的女司机，她在路上吃够了苦，更珍惜这样的温暖。“前几天我还跟我妈说起这件事，人家说滴水之恩，涌泉相报。我们没法子涌泉相报，就尽自己的力量，回报一点点。”

第一次去武汉，谢琳一方面不安健康，另一方面送货急，必须熬夜赶路，内心没底。“我其时看到新闻，好多武汉的医生缺防护服和口罩，还在前列对峙着，就没有再多想了”。其时，一路高低着雨，谢琳不敢开快，上车前冲了4袋黑咖啡，一壶喝完，在车上又冲了4袋，对峙了一夜。

第二天一早，医院打来电话，他们的救护车已在高速路口期待谢琳。到了主张地，医生和护士冒雨助着卸货。谢琳也想下车助忙，却被医生拦住，“他们说这是医院，比力危险，坚定不让我下车。一位医生送来盒饭，还把自己那份饭里的牛肉丸全给了我。”

02一车一人一江湖

“医生冒着性命危险去救人，我作为一个货车司机，为武汉出了一份力，自己也挺高慢的”。谢琳出格喜欢自己的职业。全国三千万卡车司机中，女性司机只占不到百分之三。好多人都以为，开货车不是女人干的活儿，更何况，她开的是货陈凤规格最高、也最难驾驭的沉型牵引卡车。

去武汉途中，谢琳从车头背后的工具箱里拿出煎饼和大葱，作为单一的晚餐。
谢琳喜欢车，是受父亲的影响。她一有空就去父亲地点的车队玩，“不知路什么时辰就会开车了，还赖在车队，助别人建车”。20岁时，谢琳自己攒钱考了驾照，也参与了车队。
一路头，母亲强烈否决谢琳跑车，看到女儿能吃苦，慢慢成熟起来，也就逐步认可了。谢琳如今是家里的顶梁柱，她有一个在读大学的女儿，大幼开支都要她来职守。家庭的责任和自己的选择，让她在这个行衣凤对峙了三十年。

驾驶舱既是她的工作室，也是餐厅和卧室

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早年谢琳在永州拉煤，随着煤炭效益降落，她走落发乡，选择了最难跑的远程。一年里大部门功夫都是她一幼我跑，从江浙到新疆、西藏，时时际遇恶劣的气象、堵车和故障。“有一次在无人区，我一幼我，都能听到狼接妆，谢琳胆怯极了，“其时就想，回去就把车卖了，再也不开了”。

赶夜路的谢琳

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对谢琳来说，冤屈总是很快从前了，“如同是好了伤疤忘了疼，装上返程的货，最胆怯的那一段又健忘了”。在表闯荡，让谢琳养成了大大咧咧的脾气，“不少人质疑女司机，但是我轻易他们怎么说，我干我喜欢的职业，自己着力自己挣钱。”

03隔离14天后再进武汉

2月5日第一次从武汉返回后，谢琳一幼我在车上自我隔离，吃了半个月的泡面。隔离期满，物流公司再次联系她是否愿意再去武汉——这次要装的是武汉医院急需的呼吸机，由上海BB贝博艾弗森官网公益基金会携手腾讯公益慈悲基金会、友成基金会等企业共同捐赠，从瑞典加急采购回国——谢琳承诺了。

BB贝博艾弗森官网基金会结合爱心企业捐赠的呼吸机

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上一次母亲听说她去武汉，先是急得哭了，接着激励谢琳：“那么多人和病魔作战，你要去的，我祝福你安然回来。」剽次，母亲问她装的是什么物资，谢琳说是呼吸机，“就是我老父亲用的那种呼吸机。”两年前，谢琳的父亲由于肺病归天，那时家里就有一台呼吸机用来吸痰、供氧。谢琳知路，对于病人来说，呼吸机就是救命的。

2月26日，谢琳第二次进武汉送物资

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由于国际航班运力严重，货物到达上海的功夫从23号推迟到26号，谢琳的车就一向在仓库左近等着，她也不敢接此外货运，怕耽搁了大事儿，一向比及26号中午才启程。

26日晚，谢琳的车行驶在乌黑的高速路上

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从上海进入安徽，夜色的公路上车流稀少。尤其是往湖北方向，一晚上也没看到几辆车。“若是前面有车，随着跑，人也比力有心灵，此刻疫情一来，路上没有车了，还真不习惯。”
依照划定，每隔四个幼时谢琳要进服务区休息一次。凌晨三点，谢琳在安徽最后一个服务区睡了两个幼时，早上七点多达到武汉表环。

27日上午，谢琳进入武汉市区，登记并量体温

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“感触比上次来好了好多”，谢琳把车倒进武汉济和医院，自愿者和医护已经等在门口。谢琳看得出来，医生护士们的神气比上次更轻松了。她运来的130台无创通气呼吸机遇被送到武汉多家医院，用于新冠肺炎沉症患者的救治。

27日中午，谢琳到达武汉济和医院，卸货的工作人员认出了她

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?“春天到了，最渴望的事件就是疫情从速从前”，谢琳说。除了家庭开支，她每个月要还近一万五千元的车贷。只管交通部划定，前往疫区送货的司机只有做好充分防护工作，返回后不必要隔离，谢琳还是极度在意其他人的感触。“我尽量还是不和别人接触，回去之后在车上隔离一段功夫再持续跑车”，固然要承担经济上的损失，“若是尽快把医疗物资送到，也能让这个疫情早一点从前，到时辰各人都解放了！”她说。

27日下午，谢琳返程

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返程时，武汉的街路空空荡荡，商铺大门紧关，行人稀少，路上只能看到交警、公安、救护车辆，还有和谢琳一样，送来救灾物资的大货车司机们。

起源：腾讯新闻中国人的一天《常人英雄》系列