“互联网从传统的IT已经走到了DT时期
，数据驱动、人为智能的发展
，有产业深度、把握产业数据的企业未来拥有更大的发作力
。”

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——郭广昌于2019年1月3日

在上海市浙商代表大会上讲话

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2019年5月6日
，一链网与捷威动力就采购供给链智能化升级达成项目合作
，并在天津捷威总部正式启动
。出席现场启动典礼的有捷威动力总经理王驰伟、供给链副总经理龚宏彬、一链网总经理蔡荣鸿、高级产品总监宋幼夏等嘉宾
。

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这次项目
，是BB贝博艾弗森官网C2M战术信息化产业赋能的有益尝试
，也是一链网采购供给链协同解决规划利用到新能源造作主题地带的沉要行动
。该项目后续也将推广至捷威动力在黄石和黄冈两大在建出产基地落地执行
。

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捷威动力总经理王驰伟在启动会上提出：

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捷威将萦绕生态关环、数字关环、盈利关环三大关环进行建设
，本次项目作为捷威动力经营治理智能化平台的沉要一环
，有助于支持捷威通过信息化战术实现智能造作与柔性出产
。

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对于一链网
，若何赋能捷威采购供给链系统？

传统企业信息化关注内部运作和流程
，依然存在业务数据离散、信息孤岛的痛点
，也不足企业与高低游之间的交互及响应
。一链网通过打造采购供给链协同平台
，关注采供双方合力发展
，内部买通采购与各业务部门之间的合作
，表部链接捷威与供给商在寻源、准入、定约、履约的主题采购环节
。实现对内对表双向
，在线协同数字化、采购业务线上化、流程数据阳光化
，从采购端赋能捷威动力智能造作
。

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关于一链网

根植于BB贝博艾弗森官网
，占有造作业、金融业、地产商贸及游览业等各类垂直产业领域采购治理、电子招标以及供给链协一致领域互联网技术研发的复合型经验
。一链网致力于用自主研发的SAAS产品及配套服务作为驱动出产力
，沉塑产业端纵向整合及横向协同出产关系
，打造更有运营效能和链接强度的企业供给端生态网络
，为企业提供产业互联网时期智能供给链解决规划
。

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关于捷威动力

捷威动力成立于2009年
，以设计、研发与造作三元软包动力电池为主交易务
，客户蕴含：长安、奇瑞、东风等国内驰名新能源乘用车企业
。企业整体研发能力处于国内当先水平
，已实现量产的电芯能量密度位列行业第一梯队
。