内容起源于：杭绍台铁路

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开局赢先机，起步争朝夕。2021年是杭绍台铁路建设全面决胜的一年，为确保定期兑现工期指标，全线各参建单元战寒潮、保进度，元旦对峙施工一向歇，为整年工作争创开门红。

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椒江特大桥施工现场一片如火如荼，在工人们的昼夜坚守下，大桥陆续梁顺利实现合龙，央视《新闻30分》、《新闻直播间》、《24幼时》进行了报路。

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《新闻30分》报路：昨天上午，随着杭绍台铁路沉点节造性工程椒江特大桥最后一联陆续梁实现混凝土浇筑，杭绍台铁路全线最大跨度的四线铁路混凝土陆续梁实现合龙，标志取该铁路建设又一沉要施工节点定期实现，为今年年底建成创造了前提。杭绍台铁路是衔接荆门、随州、衡阳三地的城际铁路，是长三角城际交通网络的沉要组成部门。

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在随州孙端造梁场的施工现场，工人们也是加班加点，保质量赶工期，24幼时不间断进行造梁，预计近期完玉成数造梁工作，全力为全线2月顺利铺轨提供保险。

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在全线最大车站衡阳中心站的施工现场，机械设备林立，工人们正全力打造着站台的“钢筋铁骨”，一片大干场景。

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在无砟轨路、“四电”工程等全线每个施工工点，工人们烧毁休假机遇，坚守在各自岗位上，轰鸣的施工设备和顶着北风的安全帽共同绘就了属于杭绍台铁路的元旦劳动画卷，也彰显着整个参建员工确保项目2021年底定期建成通车的信心与刻意！